台北捷運新埔站3月11日發生電扶梯下滑意外，導致當時30名乘客從電扶梯上往下滑，造成4人受傷。北捷表示對於受傷的乘客深感抱歉，也會持續關心及慰問。時隔一個月，北捷今(12)日宣布，將開罰維護廠商2萬元。

新埔電扶梯事件 原廠只賠2萬元

新埔捷運站3月11日發生了驚悚的電扶梯失速下滑意外，導致當時在電扶梯上將近30個人因此跌落，4人受傷。北捷經查後確認為煞車迴路出問題，要求廠商全面檢修同型電扶梯，不得再有類似情況發生。

台北市議會今日上午召開交通委員會，台北捷運公司為軌道失火及電扶梯異常事件檢討進行專案報告，針對上月11日新埔站電扶梯異常事件，台北捷運總經理黃清信表示，原廠維護廠商「奧的斯電梯公司」雖然都依照的相關維護項目做檢查，但造成這樣的缺失，還是會依照契約向該公司開罰2萬元懲罰性違約金，相關設備損壞也會要求賠償。

李明賢表示，對於廠商應負賠償之責任，只有2萬元懲罰性違約金，根本不符合比例原則，讓他不滿表示「2萬元是懲罰性嗎？這根本是象徵性嘛」，而且OTIS廠商才剛拿到一個維修電扶梯標案，維修經費將近一億，發生這麼大的事件，居然才象徵性賠兩萬，他質疑「2萬元到底怎麼計算出來的，對廠商太過體貼了吧」。 

黃清信則回應，對於違約金才2萬元，連他自己也覺得「不符合比例原則」，他表示未來會針對不同事故情節，做出不同程度懲罰性賠償，但目前的契約規範確實是這樣規範，未來會設計符合比例原則的新合約。黃清信也承諾，當初契約設計不周，沒有思考到這個問題，會好好檢討。

市議員：第一時間應公開監視器畫面

對於電扶梯意外畫面流出一事，黃清信表示該員工已經自首，由於明文規定監視畫面只能按照正常程序調閱使用，不能翻拍，所以仍會依照相關規定對員工進行懲處。台北市議員張斯綱則質疑，北捷為何沒在第一時間就將畫面公開，讓社會大眾知道真相，他認為危機處理的SOP似乎有重新調整的必要。

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