高雄捷運會不會成為高鐵第二？高捷預計到今年年底會虧損60億，這麼大的財務缺口，高雄捷運面臨營運的危機，因為高雄人交通習慣，搭大眾運輸工具的比例實在不高，高捷每天只要開門就賠錢，連最自豪的光之穹頂，現在也都光鮮不起來，為了節能，燈光只亮百分之75，旁邊的16根光柱，則是完全不亮了。 　　

高雄的新地標，捷運的光之穹頂，很多民眾都有發現，不像之前明亮，因為捷運為了要省錢，儘量能不開的燈就不要開，現在減少百分之25的光源，相形之下黯淡好多，而旁邊的16根光柱更慘，紅的、綠的、黃的一個也不亮，因為高捷真的虧很大，預計年底要虧損60億，這個財務缺口要怎麼補，找錢進來很困難，只好從內部省錢開始做，高雄捷運努力不要步上高鐵的後塵，但是這一付空蕩蕩的冷清模樣，民眾對高捷實在很難有信心。 　　沒有人潮就沒有錢潮，高雄捷運每天一開門就賠錢，一個月要賠2.5億，燒錢燒得這麼兇，高捷要怎麼撐下去，大家很好奇卻更擔心，原本以為捷運會是高雄之光，現在光不起來，就怕招牌光之穹頂有一天會真的熄燈。