華航大手筆火速簽約購買二十架空中巴士Ａ３５０－９００客機，金額高達１２００億，檢方認為疑雲重重，特偵組已經介入調查，而昨天在國會宣稱自己事前完全不知情的民航局長張國政，上午主動召開記者會，表明華航購機程一切正常。

　　華航花了上千億元，採購二十架２０１５年才生產的未來飛機，而且採購案在換了董座後簽約，怎麼還會比原先底價多了１６０億？其中有沒有政府高層介入，是否有人拿了鉅額回扣，上百億的利益，引發國會、特偵組的高度關切。

　　華航強硬撇清政治力介入，原先表示不知情的民航局長張國政，也主動召開記者會，澄清購機案合乎程序。事實上，撇開採購程序是否合情合法不談，過去華航空難等飛安意外頻傳，最被外界垢病的就是不官不民的公司體質，機隊是聯合國，飛行員訓練難，維修更困難，而根據華航官方網站目前公布的五種機型，六十八架飛機機隊當中，使用的原本是普惠、奇異兩種廠牌的發動機，新購的Ａ３５０－９００型客機，使用的卻又是另一種新的勞斯萊斯發動機，機型複雜、發動機廠牌多，是不是符合公司利益、飛航安全，引發華航內部、外部的質疑。(綜合報導)