路上難免看到違停亂象，網紅Cheap昨（2）日在臉書發文表示，看見車輛違停在人行道，自己無法檢舉，報警後卻又沒處理，氣得大罵「政府就是交通亂源的幫兇」，更怒批民進黨立委陳歐珀是「中華民國違停之父」，因為當初是他提案限縮民眾檢舉權，對此陳歐珀則回應，一開始是以勸導優先再檢舉，不是為了要限縮檢舉權，修法的結果也是經過跨黨派委員共識通過，而被控訴不處理報案的新北「得和派出所」則回應，第1次接到Cheap報案電話，就有表示違停案件轉交給負責該區域的派出所，不過在電話中可能沒講清楚，導致誤會，不是故意不處理。

紅線旁停著一台貨車，另一邊人行道車同樣被車子占據，路人想過只能繞道，違停情形同樣在新北發生，轉彎處一台黑色轎車直接停在紅線旁，當時網紅Cheap見狀，打電話給距離350公尺的得和派出所，警員表示會處理不過等了15分鐘都不見人影，連打10通電話全都忙線只能騎腳踏車前往，到了派出所，警員表示，違停處是中和區我們是永和區，所以打電話給秀山派出所，Cheap卻表示你們騎車30秒就到了，秀山派出所距離有一公里，還要打電話請學長處理？警員回應規定就是這樣。

得和派出所副所長陳玉騰說：「我們有查證就是案發地不是在我們轄區，所以我們問了做呈報（其他派出所），他打電話來的時候電話中沒有詳細敘明。」警員表示，不在我們轄區管理範圍，可能在電話中沒講清楚，所以誤會沒有不處理。

Cheap更怒批立委陳歐珀是中華民國違停之父，因為他曾表示民眾檢舉量增加，相對執法人員的負擔增加，民眾看見違停紅黃線、停在人行道上都不能檢舉，只能請員警來處理，相當於限縮民眾檢舉權，立委陳歐珀說：「我提案並沒有限縮民眾檢舉權，當時提案很清楚，針對第7條之1修正草案，經過主管機關或檢察機關查證屬實違規，先給予勸導若同意違規事實再犯者給予舉發，待行為終了日起逾7日之檢舉不予舉發。」

立委澄清，當初提案有經過跨黨派委員共識通過，現行民眾可檢舉規項有，交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內，併排臨時停車或停車等，一般路段紅、黃線違規停車不再受理，民眾碰上違停還是只能先打電話給警察報案。