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歸仁圓環標線型人行道 10分鐘34部車違規

2023-02-22 13:33:00 / 劉漢生 蕭雅心 許文男 報導 /
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又出現「行人地獄」了嗎?台南歸仁圓環周邊因為實體人行道被占用,乾脆直接在馬路上劃設標線型人行道,但卻有民眾拍下,10分鐘就有多達34輛車違規行駛上去的畫面,批評這根本形同虛設,行人不能走也不敢走,而實際問到用路人,也覺得設置的地點,順著圓環走很容易就會不小心違規,對此市府表示,會加強告示,並強力勸導周邊店家占用騎樓的狀況。

綠燈一亮,汽機車開始通行,順著圓環繞,但仔細一看,底下這條青綠色的標線寫著人行道,卻不停有騎士騎上去,1台2台3台,有民眾觀察,10分鐘內就有3、4輛車違規行駛,這個地點就在台南的歸仁圓環,重回現場直擊果不其然,雖然馬路上劃了「標線型人行道」,但卻成了另類的「慢車道」或是被機車占用,當成「停車格」,就因為一旁有郵局也有不少店家,但這樣一來,行人不能走,也根本不敢走,民眾說:「圓環是一個很危險的地方,誰要來這邊散步。」

當初之所以會劃標線型人行道,不是因為沒路可走,而是因為四周的實體人行道長期被店家占用,為此市府又在路上劃了人行道,但多此一舉,還誤導用路人違規,交通管制科科長方川和說:「加強告示牌面的提醒駕駛人遵守交通規則,另外有關於周邊商家違規占用騎樓一事,將邀集相關單位釐清排除。」標線型人行道跟實體人行道一樣,用意都是要讓行人能夠行得安心,但如果規劃不當,效果不但大打折扣,駕駛人如果沒留意,罰錢事小,碰上行人出意外,後果可是不堪設想。

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