11日深夜因為土石崩塌，蘇花公路大清水隧道大約有25公尺被壓垮，目前還在持續搶通當中。因為這裡寬度只有8.5公尺，大大增加搶通難度。目前在仁水隧道北端口到崇德管制站都有交管，人車無法通行，遊覽車司機就抱怨，遊客搭鐵路回去，自己只能在原地等，還有司機得多花上2、3個小時，額外繞路回家，行程也大受影響。

空中俯瞰大清水隧道，只見山壁禿了一大塊，為了護坡加裝的輪胎鍊條，就垂在懸崖邊搖搖欲墜，大量碎石泥沙重重壓在隧道上，台9線蘇花公路159公里處，長長隧道有將近25公尺疑似因為先前的地震加上猛烈雨勢，導致土石坍塌，明隧道被壓毀南北雙向無法通行，就算工程人員持續開挖，但還是只能從縫隙裡看見灑進隧道的一小道光，這個隧道寬才8.5公尺，大型機具進駐後幾乎佔去一半的路，增加搶通難度，公路總局規劃先將石頭裂解震碎一一清除。

公路總局局長陳文瑞說：「明早8點會將最大石頭做列警，上邊坡做一併處理，上方土石做相關清理，土石清理完做簡易保護11點搶通進行通行」目標要在15日下午5點前搶通。坍方點往北在158公里處仁水隧道北端口，往南到165.7公里處崇德管制站，展開交通管制，而附近有和仁和崇德車站，是距離管制點最近的火車站，也成了民眾的交通替代方案，不少遊客搭著鐵路敗興而歸。

遊覽車司機說：「(遊客)他們要自己坐火車，(我們)怎麼回去(台北)，要等到通了才能回去啊怎麼回去。」駕駛無法拋下生財工具，不是繞路就是在原地枯等，蘇花公路一遇上惡劣氣候，總讓駕駛們身處危險中，地方也呼籲中央能更重視東部交通，給鄉親們一條安全的回家路。