台九線蘇花公路12日凌晨在159公里處發生嚴重坍方壓垮隧道，崩塌的土石直接將南北向道路中斷，影響交通和貨物運輸，現在警方分別在仁水隧道北端口和崇德管制站進行交管，避免人車經過，上午有民眾為了回家，把車子停在休息站，搭火車返回崇德，還有貨車駕駛，在坍方後半小時正好要經過管制路段，直接卡在原地等搶通，路不通就無法送貨，目前台鐵啟動「蔬果北運」機制，協助農民把貨物運往台北。

走進隧道還能聽到土石砸在隧道上頭的聲音，勘查人員害怕危險，也連連後退，泥土夾雜大量石頭，護坡輪胎也被崩塌的力量扯斷，直接壓垮隧道口，管線斷裂、鋼筋被扯斷、水泥塊垮下，還有巨大石塊掉在路上，沒有任何空隙能讓人車經過，從遠方眺望能看出山壁明顯禿了一塊，空拍畫面更明顯，整個山壁嚴重坍方，毀了下方的明隧道。

台九線蘇花公路159公里處，12日凌晨因為先前地震加上猛烈雨勢，導致山壁崩落，公路南北雙向都無法通行，就怕用路人會有危險。往北在158公里處仁水隧道北端口，往南到165.7公里處崇德管制站，警方立即展開交通管制，而附近有和仁和崇德車站，是距離管制點最近的火車站，也成民眾的交通替代方案，搭火車民眾VS.記者說：「(坍方點)旁邊有休息區，所以回頭走，是要回到這邊來，回不到崇德。」

交通受阻民眾能辦法自救，但蘇花同時還是貨車司機往北部的交通要道，不少農民得把蔬果往台北送，現在路斷了該怎麼辦，貨運行老闆賴明山說：「提早到12點以前出車，本來我們是2點，廂型車有限高，因為中橫不能走，南橫更不能走，只有一條路，南迴要差不多12個小時。」台鐵運務段長吳金添說：「啟動這個蔬果北運的機制，也就是卡車上平車。」盡力減少對民生經濟的影響，公路總局來在現場成立災害前進指揮所大型機具進駐，要盡速搶通恢復交通。