台北縣環狀捷運BOT案，政策出現大逆轉，縣府決定不發包，自行籌資興建，預計在六年後，也就是民國一百零一年正式通車，只是在這之前，民眾可得先忍受施工所造的交通黑暗期。

　　台北縣民注意了，往後不必再忍受繞道台北市之苦，因為北縣環狀捷運，縣府決定放棄民間招標，改由自行籌資興建，預計在民國一零一年就能通車。不過在此之前，資金成了政府頭痛的問題，但對民眾來說可是一大利多。

　　這條環狀捷運，起點士林終點木柵，中間環繞整個台北縣，全長34.8公里，目前第一階段，由新店大坪林到五股工業區，中間還有新店、中和、板南、新莊，以及機場五條捷運線，連接大半個台北縣市，往後民眾不必再搭乘捷運轉公車，繞一圈回台北縣，一輛車搭到底，不但方便又節省時間。不只如此，帶來的經濟效益，包括地價後勢看漲交通便利，帶動人潮，捷運站附近可望形成地區性商圈。雖然在這之前，民眾可得要先經過五到六年的交通黑暗期，但後續龐大的商機，民眾還是得忍一忍。（記者蔡季芸　蕭鈺燁報導）