台北捷運公司昨(23)日宣布新規定，於捷運系統內，旅客「請勿使用」行動電源引發討論，就有網友認為，北捷說不能使用，但捷運站內卻有這麼多行動電源租借站，難道也要拆除嗎？也有民代指出，北捷3年內僅發生5件行動電源自燃事件，以每日超過200萬人次的運量來看，發生機率非常低，對此，北捷今(24)日重申，是屬於呼籲宣導性質，如果發現旅客使用會勸導制止，而行動電源租借站，未來也會加註提醒。

記者孫宇莉說：「台北捷運針對行動電源，推出全新規定，搭車到底能用還是不能用，不少人『霧煞煞』，不過台北捷運今天重申，只是勸導並非禁用。」北捷針對行動電源公布新規定，但不少人還是霧煞煞，捷運上到底能不能用，北捷今天重申，是宣導性質並非禁用。

因為日前才發生，行動電源自燃事件，濃濃煙霧瀰漫捷運車廂，旅客驚慌下車，雖然沒有造成人員受傷，但北捷重視安全議題，除了宣導應使用符合國家標準的行動電源，在捷運系統內，也呼籲旅客勿用行動電源，引發討論。

就有網友質疑，捷運站內這麼多行動電源租借站，難道也要拆除嗎，還有議員指出，北捷的行動電源「自燃事件」，近3年發生「5件」，以每日超過200萬人次運量來看，平均發生率低於百分之0.000001，屬於極稀少事件。

民眾說：「感覺是有點急於立這個規定，然後可能沒有多方面的考量。」北捷則重申，勿用行動電源規定是宣導呼籲性質，站內的租借站後續也會加註提醒，並透過閘門、月台電視廣播加強宣導，車站人員巡視時，如果發現旅客使用行動電源，將委婉勸導並「予以制止」。

民眾說：「其實每個人拿的行動電源都不太一樣，我覺得源頭管制，讓製造商去通過檢驗，然後再出來賣，這樣可能大家比較接受一點。」但也有民眾認為，比起呼籲勿用行動電源，政府更應從源頭把關，讓不合格的行動電源從市面絕跡，保障使用者與公眾安全。