為推動公共運輸無縫接軌、提升旅客轉乘便利性與服務品質，立法院交通委員會今（4）日考察「高鐵左營站月台與高雄捷運連通道工程」辦理進度，預計300日曆天內完成。工程將於月台層增設電梯及電扶梯，直通地下一樓預留空間，與高雄捷運R16站出入口銜接，簡化動線、縮短轉乘時間，提升整體運輸服務品質。

目前高鐵左營站旅客轉乘高雄捷運，旅客需自高鐵1樓月台面先上行至2樓大廳出站後，再經由東南側的手扶梯下行至地下1樓方能進入捷運站；動線較為迂迴且耗時，影響旅客便利性。

為徹底改善現況，台灣高速鐵路股份有限公司自114年1月2日起，委託台灣世曦工程顧問公司辦理「高鐵左營站月台與高雄捷運連通工程-施工及維運方案評估與基本設計顧問服務」，預計300日曆天內完成。工程將於月台層增設電梯及電扶梯，直通地下一樓預留空間，與高雄捷運R16站出入口銜接，簡化動線、縮短轉乘時間，提升整體運輸服務品質。

陳世凱於考察時強調，本案為交通部推動公共運輸無縫接軌、打造便捷交通環境的重要指標工程，期勉台灣高鐵公司依期程完成規劃設計，並責成鐵道局就高鐵及捷運介面積極協調、提供協助，以確保臨軌工程施工期間之施工安全，如期如質推動，早日為旅客帶來便捷舒適的轉乘體驗。