目前電動汽機車免徵牌照稅及汽車燃料使用費，交通部公共運輸及監理司長林福山今（16）日表示，未來電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時，將徵收汽燃費，預估最快2030年開徵。

立法院交通委員會今日安排鐵道局、運輸研究所，以及國家運輸安全調查委員會報告明年度預算。民進黨立委林俊憲質詢時提到，交通部在2018年提案希望將汽燃費改名為道路養護使用費，實際上就是使用者付費，當時運研所編列700多萬元去研究，最後研究報告指出不建議改名。

林俊憲說，現階段因鼓勵電動車，電動車免繳汽燃費，但所有使用道路的車輛都應繳納，電動車不使用汽油，應將汽燃費更名為「公路養護修建及安全管理費」，並研議電動車收費標準，符合使用者付費原則，且應依使用次數徵收，而非隨車徵收。

林俊憲指出，現在電動車主很惶恐，甚至網友估算一年可能要繳10幾萬或7、8萬元的稅費，不然恐會影響到電動車銷售、造成車主的恐慌，如果交通部課徵汽燃費一定要對外說清楚。

交通部公共運輸及監理司長林福山對此表示，目前電動小客車約9萬輛、電動機車約70萬輛，徵收門檻預估為電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時徵收汽燃費；目前仍計畫隨車徵收，依電動汽機車成長速度預估，最快大約是2030年開徵。

林福山說，未來電動車的汽燃費是依馬力換算排氣量，以目前小客車汽油的排氣量最大是8000cc為例，汽燃費為新台幣1萬5720元，未來電動小客車收取的汽燃費最高也是同樣費用。

至於汽燃費名稱問題，林福山指出，去年在立法院交通委員會曾討論過是否修正，後來決定仍維持不變。