國道客運台中轉運站11月30日熄燈，統聯客運與台中客運，臨時轉運站遷到大智北路，國光客運則是遷到雙十路干城站，但是國道客運與市區公車，都擠在同一個停靠點，有的民眾甚至還得跑到馬路上，才能攔到要搭的市公車，現場險象環生。

民眾伸手攔公車，衝到馬路上，現場險象環生，小貨車在路邊違規停車卸貨，前面停靠區還有其他車輛，公車只好停在馬路中間載客，也是很危險，這裡是台中干城，國道客運台中轉運站熄燈後，國光客運暫時遷移到這裡繼續營業，但是干城站有9家客運業者，將近60線的公車路線交會，一下子國光客運要進站，一下子市公車要停靠載客，現場一團亂，民眾說：「公車來的時候如果有國光的話，那你可能就要走比較出去去招手。」民眾說：「(司機)沒有看到人要下車我們就要擋。」民眾說：「我也是跑到馬路中間去招車很危險。」

接下來就是元旦連假與農曆春節，民眾擔心交通尖峰期，搭車的情況只會更混亂，市府表示將協調業者加強引導，維護乘車秩序，台中市公捷處運管科長徐世樺說：「要求國道客運業者，確實管控車輛進場時間以外，並增派人力妥善導引民眾上下車。」

國光客運自家的停車場，就在干城站對面，為了減少占用公車停靠站的時間，發車前3分鐘站務員用無線電把車子叫進站，國光客運站務員說：「待會10點10分的屏東準備進站。」國光客運台中站長鄭秀菊說：「把握3分鐘的上客時間上行李，讓旅客能夠順利的出站，老實說壓力比較大一點。」客運業者表示，臨時站點的交通過渡期大家雖然都會比較辛苦，但還是會確保民眾搭車的權益與安全。

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