台中捷運綠線因為軸心斷裂，全面更換法國製軸心，到現在還在測試中，但另一條藍線已經有譜了，市府在農曆年前曝光路線圖，全長24.8公里走台灣大道。從台中車站一路串穿到台中港區共20個車站，其中經過的繁忙路段，共有12個站採地下化，出了東海商圈國際街站後就改為高架，工期預計10年，這消息一出，台灣大道旁的店家開心又期待。

台中捷運綠線測試中，還沒通車，藍線的路線規劃搶在年前曝光。藍線走台灣大道，從東區的台糖星泉湖站開始往西，串連台中車站、文心路、東海大學、弘光科大、靜宜大學，最後到梧棲臨港路，全長24.8公里，共20個車站。記者徐孟蘭說：「藍線一路向西到文心路站就會和綠線的市政府站連接。」，兩大捷運線串連，整合台中市交通路網，最繁忙的路段站體，還是採地下化的，記者徐孟蘭說：「台糖星泉湖站到國際街站有12個站都地下化過去就是高架車站。」

藍線從台中車站往西延伸，穿越中區，經過三間百貨公司、三所大學，頭尾還有日商大型OUTLET、台中港遊客中心，以及東海藝術商圈都是人潮聚集地，記者VS.店家說：「(會覺得對店家的生意是有幫助)，有有幫助，一定幫助幫助很多，對對對非常高興啦。」，記者VS.店家說：「我們的期待這邊也有，沒想到這裡也有，(等到了)對對對。」，店家期待捷運藍線帶來的經濟效益，捷運藍線，總預算初估1285.6億新台幣，工期約10年，為了不讓民眾等太久，市府快馬加鞭，最晚3月將藍線的綜合規劃送交通部，等待拍板過關。