台中捷運因為列車軸心斷裂，從11月16日試營運6天就暫停到現在，負責製造的日本川崎重工，首度派代表對外說明，坦承軸心斷裂原因是「組裝不當」，並承認斷裂的軸心的確是中國製造，未來新的軸心會改成法國製，預計能在明年2月9日完成改善，台中交通局則回應，尊重調查結果。

翻譯說：「川崎重工將傾全力且負責任，解決此問題。」，日本川崎重工代表，對於台中捷運才試營運6天就發生列車軸心斷裂而停駛，兩度鞠躬道歉，翻譯說：「請接受我們誠摯的道歉。」

首度派人對外說明，川崎重工的部長浮田英樹一開始就先解釋軸心斷裂的原因，川崎重工部長浮田英樹說：「組裝不當日文上字。」，另外浮田英樹也首度承認斷裂的軸心的確是中國製，雖然強調產地和斷裂的原因無關，但還是承諾新的軸心，會改成法國製，川崎重工部長浮田英樹說：「西屋公司法國廠製造日文上字。」
至於什麼時候能完成改善，北捷局和川崎重工將目標定在明年2月9日，台中市政府回應，雖然尊重川崎的調查結果，但什麼時候通車還是會交由委員會決定，台中交通局長葉昭甫說：「我們一定會本於這個專業，來督促北捷局跟川崎重工，提出來相關的方案，那也會比較這個謹慎來衡量，相關後續的這些時程規劃。」，交通局強調，北捷局長還會到台中議會備詢，到時候會要求詳細說明故障的詳細原因以及如何改善。