台北市公車試辦讓座鈴，公車在前後門扶把加裝讓座鈴，未來若有座位需求，只要按壓讓座鈴後，車內就會廣播「 親愛的乘客您好，請您讓座給有需要人，謝謝您的配合 」。看似好意的設計，看在奇美醫學中心加護醫學部主治醫師陳志金的眼裡，他認為，這個設計還是有不少問題，而網友們也幾乎一面倒的認為這個設計很不好。

公車增設「讓座鈴」 他點出問題

針對北市公車增設「讓座鈴」，陳志金在臉書上提出他的觀點。他分析，這個設計有幾種假設，可能民眾都很專注低頭滑手機或者睡覺，不知道有人需要讓座，或是不曉得如何分辨誰是有需要座位的人，還是視力不太好，看不見有需要座位的人站在面前，又或是不覺得自己有讓座的義務。

陳志金不禁想問，「請問廣播後，以上誰比較會讓座？」他認為，這個按鈕其實不夠貼心，因為有需要的人，還要走到前後門才能按，除非一上車就按「昭告全車」。此外，這個按鈕，還有可能讓不識字的人、外國人、甚至是識字不專心的人誤按。

讓座、被讓座都尷尬…醫憂「效果不比博愛座」

陳志金質疑，這個按鈕的效果，並不會比博愛座椅墊用不同的顏色、貼上讓座的標語，更容易讓人有意願讓座，且「到底是誰認為台北市民不會主動讓座，而有需要用廣播來提醒？而善良有禮的台北市民們，你們能否接受這樣的提醒？」

陳志金認為，讓座應該是要「就近」，而不是廣播請全車的人讓，如果最後一排的人要讓，有需要的人還要在車子行進中走到最後一排，「而在廣播之後才讓座的人，是會覺得自己很『熱心』，還是覺得自己很『羞愧』？」因為全車的人都知道，他在廣播後才讓座，恐怕被投以異樣眼光。

增設讓座鈴好不好？網一面倒不挺

對於這項新制，網友們大多持負面觀點，網友認為，「假設按鈴，全車的人都在打量你那裡不舒服」、「可能會出現很多來自陌生大眾的情緒勒索」、「發明這個設計的人恐怕沒想到，以後搭台北市公車的標配就會是耳機了」。

更有網友認為，讓座這件事已經被扭曲，「讓座已經從一種禮貌美德，被扭曲成所謂的"應該性要求的道德綁架"」，至於真的有需要要按鈴請人讓座的的時候，網友也認為，「如果要按鈴要廣播讓全車人知道我想有人讓座，覺得很尷尬，比開口請人讓座更尷尬」等等。