高噪音車輛深夜街頭呼嘯擾民，已經成為城市新公害，為遏止此歪風，台北市環保局決定引進24小時定點取締的「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」，該系統在偵測到高噪汽機車後會自動辨識拍照記錄，可直接作為開罰依據。該系統10月初將建置完成，初期設置地點將以常遭市民反映車輛噪音擾民的熱門路段為主。該局表示，搭配環保署預計10月修正完成的「機動車輛噪音管制標準」，屆時便可據以執法開罰，以有效遏止擾寧噪音，讓高噪音車輛無所遁形，維護市民生活安寧。

去年噪音車輛開罰約3千件 多數車主檢測後又偷裝回

北市環保局說明，目前環保署修正中的機動車輛噪音管制標準，限速在50公里以下路段，車輛音量不得超過86分貝；限速50公里以上，70公里以下路段，則不得超過90分貝。行駛車輛噪音超過標準者可逕行開罰處以1800元以上3600元以下罰鍰。據北市環保局統計，105年至108年民眾檢舉噪音車輛案件數，雖已從每年5800餘件下降至約3000件，但由於過去發現高噪車輛時，只能通知車主到站檢測，無法直接開罰，而許多車主接獲通知到檢前將高噪音裝置撤除，檢測合格後又再裝回，繼續以高噪音橫行街頭，嚴重影響市民安寧，因此北市環保局向中央環保署建議修法，針對行駛中高噪音車輛經科學量測後直接開罰，並據以要求車主改善。

北市為有效打擊高噪車輛 引進高科技執法系統

北市環保局指出，為精進科技執法，有效打擊高噪音車輛，未來將採全天候自動蒐證，初期4套固定式高噪音車輛偵測攝影系統，預計設置在市民經常反映高噪音車輛出沒的熱門路段，並規劃每半年更換設置地點，設置地點包含羅斯福路、瑞光路、復興北路及仰德大道等，另針對常在周末飆車盛行時亦會出動移動式偵攝系統不定點偵測，以有效遏止擾民噪音。未來執行時會在偵攝系統前方100至300公尺處設置告示牌提醒駕駛人注意，使用之偵測儀器亦將依法定期校驗。該系統今年8月已開始測試，俟環保署法規公告後就可同步正式上路，未來也將視執行效果逐步增設。

歐洲多國導入科技執法 北市府：勿成擾民公敵

北市環保局表示，國際間針對高噪音車輛已陸續導入科技執法，例如英國的噪音相機、法國的噪音雷達、德國提醒駕駛的路邊噪音分貝計等，導入科技執法將能更有效提醒駕駛共同維護社區寧靜、打擊不法高噪音車輛，北市環保局也呼籲喜歡違規改裝車輛疾速行駛製造高噪音妨礙安寧之車輛所有人切勿心存僥倖，以免成為擾民公敵又荷包失血。