根據衛福部統計，台灣身障者超過118萬，屬於肢體障礙的超過36萬，每天出門就要面對高高低低的人行道、騎樓被機車占用的情況，在高雄，我們就實際觀察到，在火車站附近的人行道機車違停亂象嚴重，加上騎樓高低落差都10公分以上，身障者要經過，只得繞道到慢車道上，相當危險。 下車買個東西，人行道、騎樓，機車隨便一停，但一台接一台停成了一排，有想過如果有輪椅族要通過怎麼辦嗎？繞到大馬路，遇上大型車輛，再和機車爭道，險象環生，但這樣的情況對身障者而言，已經習以為常，身障者方怡靜說：「因為人行道有時候也有摩托車，或障礙物都擋在那邊違停啊，如果真的不行我們就會繞到外面走慢車道。」 再看看騎樓，有的高低落差至少15公分，這個門檻一般人跨過稀鬆平常，但對輪椅族來說，卻是難以跨越的障礙，高雄市脊髓損傷協會理事長黃滄憲說：「高五公分以下我們還勉強比較好下的去，如果超過差不多十公分的話，我們就是下去真的是有危險性。」 別說有「翻車」風險，光是輪椅震動，就足夠讓脊髓損傷者感到疼痛，呼籲市府要改善，高雄市工務局代理局長黃榮慶說：「有些硬體設施需要做改善，我們工務局也會配合這個小組，來去做這個必要的改善。」無障礙環境，一天沒落實，身障者的行動安全，就無法得到保障，市府得加緊腳步，安全等不了。