最近天氣這麼熱，只要在外面曝曬沒多久時間就會汗流浹背，高雄市七年前花了20萬元，推出全台第一座機車遮陽棚，但是效果如何呢？實際詢問民眾，他們大多認為幫助不大，畢竟日照會移動，還是很容易被曬到，與其建造高成本的遮陽棚，不如多種點樹，CP值還比較高，所以其他縣市也通通沒有跟進。 太陽毒辣，騎機車停等紅燈，剛好停在樹蔭下，瞬間得到救贖，但陰影面積有限，高雄市七年前全台首創機車遮陽棚，但七年過去了，依舊全台唯一，推出時就先以高雄這個路口做試辦，但後續沒半個影，原來體驗起來，實在是跟想像有落差，民眾說：「如果太陽大一點那個角度問題，可能遮不太到。」 民眾說：「它跟著太陽走，有時候未必會遮得到。」機車騎士抱怨，畢竟太陽會移動，陽光還是會從各個角度照進來，況且打造這個遮陽棚，可得花上20萬元，民眾說：「不建議太貴了浪費人民的錢。」民眾說：「太貴了然後停後面也不一定遮得到。」高雄市交通工程科科長洪嘉亨說：「種樹的方式，讓樹蔭可以去擋住這個機車停等的空間，那另外針對機車族不耐久候的部分，我們也會檢討號誌的週期秒差。」高雄太陽酷熱，曾經領先全台設置，但效果一般，加上建造成本太高，後續還有管理以及養護的費用，整體看起來能夠綠化環境的樹蔭，還是比較實在。