民航局要求改善總飛時 遠航大砍班
遠航無預警停飛部份航班,民航局坦言從今年2月開始遠航的MD機隊總飛時就已超過每個月1350小時的上限,民航局要求改善無效才會在這個月緊急發出航班異動,但包下遠航班機的旅行社損失慘重,不少旅客被滯留在海外,各家業者加總損失恐怕達上億元。
受遠航取消航班影響的旅行社,加班到半夜,處理旅客航空公司轉簽,業者無奈就怕損失只能自己吞。旅行業者向建倫表示,大概有超過一半的旅客沒辦法在同一天回程,延遲的部分大概1天最多到3天會滯留,不管是馬尼拉還是在克拉克,這個部分的話額外衍伸出來的費用當然就會由旅行社先幫旅客代墊。
目前遠航確定取消的有8航線,從桃機起飛的包括,峴港、長灘島、巴拉望、新潟、福島、濟州,松山機場起飛的有中國太原、天津,5月底前共取消31航班,光是轉簽機票的費用一人就要一萬多,滯留在當地的食宿相關費用,每天要1500左右,各旅行社加總起來,損失恐破億,民航局坦言,其實遠航早在今年2月就超時,機齡較老的MD機隊飛行時數就超過標準1350小時,2月因為剛好遇到過年因疏運旅客超時,3月也超飛數10小時,4月更超飛100小時以上。
旅行業不滿,認為民航局也該負擔部分責任,對此向建倫表示,交通部民航局,他可以透過公協會的方式可能發給我們的全聯會,發給我們的工會去讓我們知道,各家旅行社先發個文或函出來,讓我們知道在航空公司他可能會有某一些狀況跟問題,發生之前讓旅行社有預警的時間。接下來即將登場的端午連假和暑假,業者也擔心受影響,已想其他對策因應,以免再發生類似情況,讓乘客和旅行業者措手不及。
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