長榮航空和桃園市空服員職業工會今(17)日進行第3次勞資爭議調解，由於雙方仍然沒有共識，工會認為公司提出方案沒有誠意，確定協商破局。 長榮航空與桃園市空服員職業工會2年來歷經20次團體協約協商、2次調解會議，工會提出「提升本會會員外站津貼」、「改善過勞航班」、「增設勞工董事」、「人評會開放勞工參與」等4大訴求均未達成共識。 桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱表示，針對改善過勞航班的部分，已從原本的21航班退讓到只剩爭取台北-東京、台北-北京2航線可在外站過夜，如今公司卻只拿出試行1到3個月的冬季過夜，既不確定也沒有結構性的改善，工會無法接受。另外，在調高外站津貼和禁搭便車等事項都沒有結論。 鄭雅菱表示，公司今天在4大訴求中都沒有拿出比第2次調解更好的方向，在沒有共識的狀況下，工會也只能無奈關閉協商管道。由於協商破局，鄭雅菱也說，會盡快召集全體空服員工會會員代表進行後續討論，最快在這週五會做出最後決定，是否要繼續協商還是進入罷工投票。