泰山收費站五百公尺外，最內側的車道幾乎暢行無阻、快速通過，這是ETC電子收費車道，而看看其他幾個人工收費車道，則保持五百公尺以外的排隊情況。

　　ETC電子收費上路第二天，依然出現大量排隊車陣，越接近中午車流量越大。根據國道高速公路局提供的資料顯示，以週末假日為例，收費站出現較大車流量的時間大約從早上十一點鐘開始，挪出兩個收費車道做為電子收費專用道之後，人工車道比平常提早兩個小時出現較大車流量。

　　電子收費時速四十公里可通行，人工收費則必須降到五公里以下，用小額現金或回數票的車輛大排長龍，駕駛多表示不滿，拒絕安裝。而一次花費仟元安裝機上盒跟儲值金的人暢行通過，倒是顯得很開心。