日本熊本縣阿蘇火山，今(20)日上午有一架觀光直升機失聯，機上載有2名台灣籍遊客和1名日籍機師。消息一出各界都非常關心，前機師解析，直升機在山區飛行會受到氣流考驗，因為山峰山谷容易產生下沉氣流，將直升機往下壓，若機師無法即時因應，很容易發生意外。而阿蘇火山的觀光直升機，也曾在2024年5月因為引擎故障緊急迫降，當時還造成機長及2名乘客共3人受傷。

民眾搭乘直升機，從高空中往下俯瞰阿蘇火山，壯麗美景一覽無遺，但活躍火山區，氣流本來就極不穩定，非當事機師前機師于皓瑋說：「前期不是很穩定的情況下，它氣流通過去的時候，過山會往下滑會產生一種叫下沉氣流，所以這個風的變化會變得更大。」

風和氣流的變化更大更複雜，尤其山峰山谷易產生的下沉氣流，會將直升機往下壓，阿蘇市火山海拔高，遇到風大或下雨，都會讓飛行操作更添困難，不僅考驗機師的應變能力，若遇上雲霧，能見度也會大受影響，非當事機師前機師于皓瑋說：「直升機要飛的好很難，它沒有翅膀，它不像固定一飛機，要有所謂(固定)的速度。」

其實阿蘇火山的觀光直升機，不是第一次出事，早在2024年5月，一架在九州熊本縣阿蘇市上空飛行的觀光直升機，就因為引擎故障緊急迫降在附近山區，造成機長及2名乘客3人受傷，過去也曾發生火山口噴出的飛石，造成人員受傷甚至死亡，2021年中岳第一火山口噴發，火山噴煙高度甚至達到3500公尺，火山碎屑流的範圍，甚至超過一公里，專家建議若要體驗搭乘，最好選在天氣穩定時前往，直升機觀光雖然吸睛，但潛藏風險仍要正視。