美國總統川普計畫對中國製造的船隻徵收港口費等，來打壓中國，並且重振美國造船業，但是全球航運權威媒體英國「勞氏新聞」分析指出，這可能讓美國面臨貿易世界末日，現在各界對這個政策反映相當負面，商界領袖就警告，將對美國進出口以及整體經濟，帶來災難性影響，航運業者因此成本大增，如果沒有辦法轉嫁，就得撤掉航線，要不就是破產倒閉，全球供應鏈都會被打亂。

美國總統川普，計畫要對中國製船隻，徵收高額入港費，就怕沒讓美國造船業再偉大，搞到一團亂如中國這番話，中國外交部發言人毛寧(3.10)說：「這一類的措施損人害己，推高全球的海運成本，擾亂全球產供鏈穩定，也會增加美國國內的通脹壓力，損害美國消費者和企業的利益。」

全球航運權威媒體，英國勞氏新聞分析指出，川普執意這麼做，美國可能面臨貿易世界末日，商界領袖警告，進口成本出口競爭，及整體經濟都將陷入災難，不少企業高層直言，公司將倒閉或離開美國，例如大西洋貨櫃航運公司就說，美國辦公室可能被迫關閉，船隻得重新部署，到其他貿易航線，乾散貨運相關業者也擔憂，甚至說如此一來，一次航程下來就會破產，航運成本過高，經營不下去。

NewsNation 記者說：「美國提議，開始向中國船隻收港口費，每次費用高達150萬美元，這意味各種商品價格將上漲。」有評論認為，中國製造船隻市占高，業者無法將成本轉嫁，可能會撤掉部分航線，衝擊美國供應鏈，而貿易戰又是另個頭痛的問題。KIII3 News 記者說：「經濟學家派翠克克勞利表示，當國家以關稅報復，傾向針對特定領域，以產生最大的影響，他說報復性關稅，通常會針對共和黨州，因為其他國家希望，對執政黨造成最大損害。」

電動車大廠特斯拉，因此致函美國貿易代表署，表達公司可能遭外國政府報復的憂心，信中寫道，當其他國家回應美國貿易行動時，美國出口商會受到不成比例的影響，例如美國過去的貿易行動，已導致被針對的國家立刻採取回應，包括對進口電動車加關稅。

CNN主播庫柏說：「更令人驚訝的是，這封信上沒任何人的簽名，當然也沒馬斯克，或任何主管簽名，有趣的是，這封信寄出當天，也就是週二，和特斯拉在白宮南草坪，銷售活動視同天，美國總統站在他的大金主旁，敦促美國人買特斯拉。」

是川普大金主，又主導政府效率部，大砍聯邦機構工作人員，馬斯克的爭議言行，影響特斯拉在不少國家的銷售，但紐約時報這篇報導說，被視為是點燃中國電動車業的，馬斯克仍受到尊敬，在中國市場失寵，問題則是出在低價競爭，經濟疲軟導致銷量放緩，以及競爭對手自駕等性能，已不輸特斯拉，有輿論甚至說，特斯拉在中國競爭力，最多持續兩三年。