中國電動車產業，在10年內上下游相關企業數量飆升，至今已達到超過107.5萬家。北京如此積極、快速發展電動車業，引發全球忌憚，就連美國前總統川普，也強化抗中態度，日前直言若今年當選總統，明年就任後就將對中國開徵嚴厲關稅，誓言要把汽車業帶回美國。不過這樣的發言引發經濟學家擔憂，如果川普真的重返白宮，恐怕進一步推升美中貿易戰。

語音指令，疲勞偵測，自動駕駛能力，還有你肯定會喜歡電池技術，比亞迪的刀片電池，提供更高的效率和安全性，低廉價格嶄新科技體驗，中國近幾年，大力發展電動車產業，數字會說話，中國汽車工業協會副秘書長陳士華說：「市場穩定且呈現逐步提高的態勢，新能源汽車全年(2023年)產銷量，達到940萬輛左右。」

根據澎湃新聞數據，自2013年統計到2023年，中國10年內電動車，上下游企業已來到107.5萬家，其中廣州市增設公司速度最快，達到500％，中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒，達成第一個1千萬輛，我們歷時15年時間，而第二個1千萬輛，我們僅用了1年零5個月的時間，雖然有外媒不看好，聲稱歐洲和美國，電動車市場成長逐漸放緩，又遇到拜登政府新規上路，將使用中國電池的車型排除在補助之外，讓中國電動車產業受影響，但這項逐漸被Made In China席捲的產業始終是隱患。

連美國前總統川普也PO文誓言，若能重返白宮，將對中國商品嚴徵關稅，把汽車業帶回美國，至於川普打算課徵中方多少關稅，華盛頓郵報先前就披露，數字可能高達60%，消息一出，經濟學者祭出警告，此舉將再度升高美中貿易戰，美國時任總統川普(2018)說：「我對習主席抱有極大敬意，但我們(美中之間)有著貿易逆差，它太失控了。」

世界最大2個經濟體之間的貿易戰，中國前全國人大發言人張業遂(2018)說：「中方不想同美方打貿易戰，但我們絕不會坐視，中國的利益受到損害。」兩強之前劍拔弩張，可能重新上演，甚至經濟學家悲觀預測，對美國和全球經濟的衝擊，可能遠超過川普第一任引發的貿易戰，川普這回競選大打抗中牌，還承諾採取比拜登更強硬立場，只是對台策略，川普態度似乎模糊不清，去年接受訪問被問到，是否協防台灣時，不願正面回答。

主持人VS.美國前總統川普(2023.7)說：「(若美國和中國打仗會保護台灣嗎)，如果我是總統的話我不會說，我不想讓別人知道自己在想什麼，回答這個問題會讓我在談判中處於劣勢。」歐巴馬政府時期，擔任白宮國安會官員的麥艾文就直言，華府有個公開秘密，就是川普一點也不在乎台灣，麥艾文認為，川普重新上台後，北京可能利用，川普不確保力挺台灣的時候，趁機而入，隨著美國總統大選，11月即將登場，誰入主白宮，不只影響美國國民，連帶牽動美中和台海關係，備受國際關注。