2021年3月，長榮海運旗下「長賜輪」，在埃及蘇伊士運河擱淺塞船6天，導致全球貨運大亂，根據外媒報導，丹麥航運集團馬士基，近期向丹麥法院提告，準備向「長賜輪」的船東和營運者索賠，求償金額高達約13億元台幣。

當時馬士基集團約有50艘貨輪受到影響，長榮表示，「長賜輪」是長榮傭船合約所租賃的船，擱淺案所衍生的相關責任應由船東承擔，也就是日本正榮汽船。當時正榮汽船有提出共同海損，包含「長賜輪」上的貨物主都接獲要求共同承擔賠償的相關文件。未來馬士基集團能不能求償成功，彌補2021年塞船期間公司的損失還不一定，而長榮集團也沒有透露真正的求償金額和相關細節。