車用晶片大缺貨，德國、日本和美國政府紛紛向台灣求助，經濟部長王美花在中午邀請國內主要晶圓代工廠進行便當會，會中達成了一個共識、三個方法，業者都有共識，願意配合政府的請求。會優化產線增加產能、優先提供車用晶片、也會和其他產業別的客戶協調。

全球鬧車用晶片荒，歐盟美國、德國和日本從去年下半年開始，就對車用晶片缺貨問題，透過外交管道都找上台灣，因為車用晶片缺貨，危及汽車產業供應鏈和全球經濟復甦，希望台灣半導體產業幫幫忙。週三中午邀請台積電副總經理、力積電董事長、世界先進副總經理，聯電總經理進行便當會，大家有共識願意配合政府，已經開始把生產線更優化。經濟部長王美花說：「比如說本來可以100%的生產，那盡量可以拉高到102%103%的生產，那這個多出來的這個量，都會提供給車用晶片。」

不過也得和其它產業別的客戶協調，因為要多擠出產能真得很困難，經濟部長王美花說：「那再加上5G的需求，電動車的晶片其實還不算開始很大量，未來會更多。」，車用晶片從前年開始減少訂單，當時台灣廠商就有示警，以後量要恢復會有困難，之後全球疫情爆發，筆電、手機等晶片需求大增，台灣晶圓代工廠生產線幾乎都超載了，但許多國家找上台灣政府幫忙，現在業者願意配合政府，盡量擠出車用晶片產能，台灣半導體產業在全球供應鏈中，正是關鍵角色。