雪隧今天發生通車以來，最嚴重的火燒車事故，造成2人死亡以及20人輕重傷，事實上，在密閉的隧道類內，發生車禍意外，很容易釀成大禍，以歐洲阿爾卑斯山區為例，就發生過多起事故，其中1999年在白朗峰隧道內發生大火，一口氣奪走39條人命，帶您一起來回顧。 　　燒得焦黑的車身殘骸，遺留在隧道內，格外觸目驚心。2006年，位於瑞士東南部阿爾卑斯山區的維亞馬拉隧道，一輛自小客車為了閃避路面障礙物，開到對向車道，而跟另一輛滿載冰球球員的大巴士相撞，引發大火，造成至少六人死亡，六人受傷的不幸。 　　還有1999年，一輛卡車在白朗峰隧道內起火燃燒，由於濃煙密佈，阻礙救援工作，結果大火在隧道內悶燒三天，奪走三十九條性命，成為歐洲史上傷亡最慘重的隧道意外，也引發各國對高山隧道安全的重視。 　　因此三年後，白朗峰隧道重新通車，全面提升安全性，不但隧道內有現代化的通風設備，還有明確的逃生距離指示，就是希望避免悲劇重演。 　　另外德國也在連接隧道的高速公路上，以紅外線感應器，檢查往來車輛的溫度，一旦發現有汽車溫度過高，就禁止進入隧道，避免爆胎、翻車、起火等意外發生。但是在高危險性的隧道內行車，駕駛遵守交通規則，不要超速、不要變換車道，保持安全距離，才是確保隧道安全的不二法門。