海軍反潛航空指揮部遭爆3起飛安爭議，一名少校飛官被測出，出任務前飲酒，傳出主管知情，卻沒解除他的待命勤務；甚至還有飛官，腎結石開刀，卻疑似擔心影響獎金，身體沒復原就連飛2天、執行高強度任務，飛行任務期間還離開座位座跑去如廁，海軍回應表示正調查中。

海軍S-70C反潛直升機，平穩降落玉山軍艦甲板上，飛官秀出優異操縱技術，但以S-70C最為主力的反潛航空指揮部，最近卻爆出飛安爭議，今年8月其中一名，執行「戰備警戒」的林姓少校飛官，被測出任務前飲酒，酒測值還達每公升0.04毫克，酒測單上頭還有飛官簽名，而且長官知情卻沒有解除他的待命勤務。

國防安全研究院研究員沈明室說：「酗酒待命然後你的酒測值超標，讓他待命這個其實是很嚴重的問題，好像是非常輕忽的，那輕忽的原因是內部管理不好，還是因為缺員。」但爭議還不只一人，另一名身兼飛官的701作戰隊科長，因為腎結石開刀，但疑似為了獎金，手術不到一週就連續2天飛行，執行很多高強度課目，還在某次任務中，直接離開駕駛座，跑到直升機後方如廁，雖然有副駕駛及偵潛官同機，但駕駛座都裝有尿管，正駕駛依規定是不能擅離崗位的。

國防安全研究院研究員沈明室說：「他有沒有(按照)一定程序，(例如)整個飛行任務交給副機長，或其他的飛行員，尤其直升機的飛行，有任何狀況其實是風險非常高的。」針對相關飛安爭議事件，海軍強調已依規定成立調查小組，調查有結果後將對外進一步說明。