台灣第一家民營加油站「西歐加油站」，在1988年開幕，它的出現開啟了民營加油站的新時代。當時西歐以加油送洗車、免下車加油等創新服務風靡一時。但最近卻被發現，公司官網關閉、招牌更換，引發網友感嘆，青春回憶又少了一個。不過對於熄燈消息，業者在截稿前尚未回應。

拔出油槍加滿油，加油站是日常生活好幫手，三天兩頭就得去光顧一下，不過這一間您還記得嗎，西歐加油站騎士催油門，西歐加油站開啟民營加油站時代，如今官網消失招牌也被取代，回顧西歐歷史，1988開幕是台灣第一家民營加油站，不只加油送洗車，也推出免下車加油服務，在那個年代是革命性突破，熄燈消息讓一片網友哀號。過去騎車常常說等等西歐集合，回憶書籤又被抽走一張了。

行銷傳播認證協會理事長王福闓說：「它其實當時成立的目的呢，就可能會針對特定的某個商圈，但是也因為近幾年其實有很多的加油站，它可能都會產生所謂的「競爭態勢」，也就是在附近就會開其他品牌的加油站，所以消費者有時候會覺得，如果今天它的會員服務其實沒有這麼好，消費者寧可多花一點時間，繞到對面或是附近去加油。」

看到台灣加油站市場版圖，銷售市場結構高度集中，由台灣中油與台塑石化兩大品牌拿下，不過實體加油站的經營卻是百家爭鳴，中油以24.79%占比遙遙領先，台亞全國福懋統一也有3%到4%的市占，不過規模較小的其他業者占比總計也超過五成，包括西歐台糖山隆等都在其中。

行銷傳播認證協會理事長王福闓說：「本身體系裡面它有很多加盟主，所以透過加盟的方式，或者跟這種，跟特定的加油站品牌合作來做供應，這些其實是台灣大多數加油站的現況，而並非都是兩大品牌的直營。」

除了加油站市場內部競爭激烈，美式賣廠品牌更是憑藉大量體購入，有效壓低油價強勢進軍市場，西歐是否真的走入歷史業者尚未回應，但不能否認的是，它在台灣加油站發展史上絕對占有一席之地。