先前國道1號桃園楊梅休息站，發生電動車自撞分隔島意外，造成4死4傷，而啟用以來，這間休息站已經不是第一次發生事故，就被外界質疑，是否有設計不良的疑慮？高速公路局今天回應，確認休息站的入口設計，都有符合規範。

高公局補充說明，近期將會在路段上增設警示標誌，提醒用路人注意前方速限降低、小心駕駛，還有手握方向盤，不依賴輔助駕駛等，以及每2公尺加密設置，雙排360度的強化玻璃標記，以強化警示效果。

高公局北區養護工程分局副分局長張崇智說：「也有人說在這個地方，之前重複發生過的事故，經過調查，其實大概的原因，主要還是使用輔助駕駛，或者分心，或者是疲勞駕駛的因素，針對這個部分，我們高公局這邊，也已經做了，再提升一些，增加一些相關的警示設施。」