華航睽違3年進行空服員徵才，預計要找約100位，不過初試就有約4千名考生面試，錄取率不到3%。搶破頭原因跟薪資有關，空服員上線後平均起薪8萬元，不過華航強調還得依照累積的飛行時數，我們也直擊初試的3關卡，其中摸高環節，一般人認為沒摸到就會被刷掉，但其實不一定，後續關卡也是重點。

脱鞋子雙腳踩在地上，雙手舉高高，大家排隊一一上考場，考生說：「我準備了很久我不會緊張很興奮。」考生說：「我從小就是想要當空服員。」初試就得先闖3關，第1關摸高必須摸到約200公分高度並且要脱鞋，一般人認為沒摸到就會被刷掉，但華航透露並不會請考生馬上打包回家，關鍵的在第2關資料審核，基本語言證書證照等等有沒有符合相當重要，再來才能進到第3關考官對答。考生說：「就像之前我被問到不會的題目，就是一直傻笑，當作跟考官在聊天。」空服處經理潘媚恩說：「具有護理背景以及有多國語言的(條件)，的確是招募主要的一個考量，個性要活潑開朗積極樂觀。」

華航空服員疫情前約2600多位，2019年徵才約70名，不過碰上疫情沒有進行資遣，今年召回受訓，7月又再徵約100名，不過來了4千人面試，錄取率不到3%。擠破頭搶名額和薪資有關，空服處經理潘媚恩說：「華航空服員薪資是業界最優，(可以透露？是上看8萬嗎？)。」具體數字不能透露，如果上線後起薪平均約8萬，但還是得依照飛行時數。其他像是星宇航空，今年空服員徵才約500名，而長榮航空地勤人員和機師各徵才近200名，大舉徵才，不少想加入航空業的人，夢想也跟著起飛。

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