國軍近兩年發生5起飛安事故，造成12人殉職、2人失蹤，國防部今(29)日到立法院進行「強化空勤人員訓練安全」的專案報告，首次公開近兩年來五起飛安事故的原因，也坦承相關飛行部隊沒能汲取教訓，組織文化也需要改進。

空軍F-5E飛官潘穎諄依然下落不明軍方正持續搜救，但國軍近兩年5起飛安事件造成12人殉職2人失蹤，國防部說飛機失事最多的是人為因素。立委(國)江啟臣VS.國防部副部長張哲平說：「運安會針對我們所有國軍做的統計，包含民航機，65%包含民航機對，這些失事65%是因為人為，人為原因，人因因素我最不能接受了。」

國防部副部長張哲平：「人因最不可接受，運案會統計包含民航機 65％。」到立法院進行專案報告說明如何強化空勤人員訓練安全，如今F-5E將更換彈射椅年底前卻預計只能改裝1架。國防部副部長張哲平說：「今年的預算由空軍以緩濟急，它自行地編列了那個預算裡面來籌資，3000多萬。」

空軍司令部參謀長黃志偉說：「它(廠商)本來是說簽約之後18個月，才能交第一具，經過我們協調之後，周轉期程簽約之後6個月。」軍方也首次公開近2年重大飛安事件原因，空軍黑鷹直升機失事是人因與環境複合因素；OH-58D戰搜直升機和去年10月底F-5E戰機都是機械因素造成，至於F-16失事和22日的F-5E疑似空中擦撞，原因還需要進一步查明。

國軍坦承相關飛行部隊沒能汲取教訓，組織文化也需要改進。國防部副部長張哲平說：「只要對飛安有危急的，以先操作不論長僚機，先操作到安全的領域以後，然後大家再做說明跟檢討。」立委(國)廖婉汝VS.空軍司令部參謀長黃志偉說：「只要有危險不管你是階級低不管你是，都可以講你要立刻講出來，大家都能判斷嗎，甚至可以直接下令科目停止。」

空軍司令部參謀長黃志偉：「只要危險不分階級都可說出甚至下令科目停止。」國防部強調將落實「座艙資源管理」要求飛官不可以依恃階級，並且邀請資深飛官到各基地巡迴演講，希望提升士氣透過經驗分享讓憾事不再發生。