普悠瑪翻車釀18死，現在外界質疑，普悠瑪為何沒裝ATP遠端監控系統，但其實有證據顯示在2010年招標普悠瑪時，已明訂要納入遠端監控系統，但普悠瑪的監造檢驗報告，有車體、牽引動力系統、啟動測試等項目，卻沒有包括當初已明訂要納入的遠端監控，顯然普悠瑪的監造、驗收採購過程明顯有疏失。 歷經採購全程的時任台鐵局長范植谷，事後還升任交通部次長。但向本人求證時，他避談，僅以文字回覆「事隔蠻久了，問台鐵會比較清楚」。