很多民眾經常搭高鐵往返北高，不過您知道高鐵，如何維護行車安全嗎？每到深夜，高鐵的電車線維修人員，就在黑夜中工作，他們要爬上四十公尺高的電線桿非常危險，也被稱為「超級蜘蛛人」。 　　當黑夜籠罩大地，被稱作超級蜘蛛人的電車線維修人員，才正要開始進行他們的任務。為了體驗高鐵蜘蛛人工作的背後辛苦，採訪小組也全副武裝，在深夜時要跟著一起上工程車，黃色工程車行駛在軌道上，在頭上的這些高壓電線，正常狀態下是兩萬五千伏特，等於家用電的兩百倍，光是靠近就會有觸電的危險，揹著十多公斤重的工具包，彷彿蜘蛛人一樣，開始矯健地攀上離地面四十公尺高的電線桿。 　　高空爬梯作業，就靠身上綁得這條防墜繩防止掉落，從底下往上看，只看得到頭頂的小燈在發光，高鐵列車要能順利運行，全靠頭頂這從南到北692公里的電車線來帶動，所以他們的任務之一，就是要精確測量裝置的尺寸。 　　踏在細小的電車線上，讓人看得直冒冷汗，遇上雨天工作難度更高，從三年前的八八風災，變電站淹水跳電，和兩年前的甲仙大地震，多處電車線斷裂，和今年六月南部大豪雨時，造成的菜網纏繞事件，都靠他們搏命搶修，跟時間賽跑在最短時間內讓高鐵恢復營運。 　　當這群一身油污的幕後蜘蛛英雄看到天一亮，集電弓升起接觸電車線的那一刻，心裡就明白能順利運行的高鐵，有他們的一份努力在裡面，再辛苦也都值得了。