中國的高速鐵路，今天再次刷新世界紀錄，在即將通車的京滬高鐵路段，飆出了將近500公里的最高時速。比兩個多月前在滬杭高鐵創下的記錄，時速又提升了70公里。 　　畫面上中國中央電視台的記者，隨著這節正在刷新世界記錄的列車現場連線報導，但是畫面一直閃爍，原來是車速飆得太快，簡直像噴射機一樣，連線訊號才會受到干擾。這列中國自製的和諧號高鐵列車，上午在京滬高鐵徐州路段試車，飆出486.1公里的平均時速，超越了兩個多月前滬杭高鐵試車的416.6公里，再度刷新世界鐵路營運試驗最高速度紀錄。 　　連貫北京上海的京滬高鐵，號稱「黃金幹線」，即將在明年（2011年）3月全線營運，全長1300多公里，沿途總共設了24個站，其中人口超過百萬的都會就有11個，涵蓋的腹地正是中國經濟發展最快的精華區域。 　　明年通車之後，北京往來上海只要四個鐘頭。專家指出，高鐵時速只要每提高20公里，整個技術水平就要跟著提高一個門檻。這回京滬試車，竟然比滬杭高鐵試車快，最高時速一下子增加了70公里，顯示中國的高鐵技術確實經得起考驗。