蘇花改到底怎麼改，主要是在蘇花公路蜿蜒的山路上，從山脈穿三條隧道，縮短車程，也避免走山路的危險，能有一條安全回家的路，這是花蓮民眾的夢想，但環保人士擔心蘇花改會破壞生態保育，使得花東交通問題，一直面臨交通開發與環境保護間兩難。 　　花蓮人想要一條安全回家的路，真的那麼難嗎，這位陳小姐的妹婿，兩年前就是在雨天的蘇花公路上失去寶貴生命，失去親人的痛，讓陳小姐說什麼也要站在隊伍中，近萬名花蓮民眾奔波到台北來，就是因為他們有這樣的夢想，蘇花改是他們的夢想。 　　蘇花改，到底怎麼改？蘇花公路原本是一條迂迴的山路，蘇花改主要是讓部分山路由隧道來替代，一共有三條，由北往南，第一條蘇澳到東澳的東澳隧道，有3.3公里，再來是最長的南澳到鼓音的觀音隧道，長8.3公里，最後是鼓音到漢本之間的谷風隧道4.7公里，這三座隧道將蜿蜒的山路截彎改直後，原本蘇澳到東澳要走17公里，現在只要12.6公里，縮短4.4公里，不但縮短了路程，也減少行駛山路的危險。 　　不過行車交通雖然方便了，但是環保團體擔心，開鑿隧道會破壞山脈的自然生態，使得花東地區的交通，始終在交通開發與環境保護間兩難。