蘇花公路嚴重坍方，讓當地民眾忍無可忍，要求政府儘速改建蘇花公路。我們帶您看看這地圖，蘇花公路是東部通往北部唯一的對外道路，因為緊臨海岸線，非常危險，現在政府決定要讓蘇花改提前通車，蘇花改會截彎取直，往山區內移，會改建兩座隧道，盡快還給東部居民一條平安回家的路。 　　78年前的蘇花公路，隧道保持原來風貌，開口狹小且低只能單線通車，公路上勉強舖上柏油，周邊長滿雜草，馬路寬度恐怕只能騎車，但是周邊渾然天成的峭壁海景，盡收眼底。民國79年，蘇花公路依海岸線，往峭壁方向開挖，進行擴寬工程，變成雙向通車的公路，擴寬後，一路開車可以鳥瞰太平洋海景和峭壁山色，這條路成為舉世聞名的景觀公路。 　　只是過度開發，卻讓蘇花公路逢雨必坍而且越來越嚴重，這次梅姬豪雨重挫，蘇花公路柔腸寸斷，馬路出現大斷層，現在改建工程迫在眉睫，這條行經宜蘭和花蓮的台9線蘇花公路，東部通往北部唯一對外道路，梅姬颱風重創蘇花公路107到116公里，蘇澳到東澳這一段，現在政府要加速改建，蘇澳到東澳這段截彎取直，南澳到和平，和平到崇德兩段比較窄，必須再開挖，三段工程改善後，預計可縮斷48分鐘的路程。 　　為了避免這類悲劇重演，馬總統親自承諾，蘇花公路年底動工改建，環評審查提前到11月1號進行，如果一切順利，蘇花公路改建新面貌，預計民國105年重新恢復通車。