但是高鐵營運還是處在寒冬，日前才大幅減班的台灣高鐵、公佈了最新財報，累計虧損達到六百七十五億、已經超過資本額的六成。執行長-歐晉德表示，正在考慮第二度縮減班次，對乘客來說、以後搭車恐怕更不方便。

　　站在售票機旁左看右看，時刻表就是查不到直達車，三月十六日高鐵減班之後，平日11點到下午四點前，民眾想搭高鐵，就得只能選站站停的列車。

　　高鐵減班頻頻，就是因為財務持續惡化，除了通車前虧損，零七年也虧了兩百九十四億、零八年兩白五十億，加起來高達六百七十五億，等於資本額的64%。高鐵表示，之所以這麼嚴重，是因為利息支出加上折舊，兩年負擔高達六百九十八億。

　　歐晉德無奈的說，利息跟折舊計算，因為合約關係無法改變，現在高鐵也只能以減班、甚至縮減人力來開源節流，只是班次這麼一減再減、乘客的便利性又有誰來把關？
（記者 林珍汝　郭俊麟　報導）