政府建設花大錢，不過有些設施，卻被稱為是不適當的閒置建設，還引起法務部的關注，真相是不是這樣，記者走一趟被點名為碰壁橋竹山玉福吊橋，看看事實到底如何。 　　一路顛簸來到竹山大鞍山區，九二一之後重建的玉福吊橋就在前方，這頭的山壁，已經被坍方的土石淹沒，連旁邊的連絡道，也堆滿土方，要過橋還真是有些吃力，在被點名是碰壁橋之後，大鞍地區的居民趕緊澄清，雖然在當地，還有其他道路可以出入，不過居民還是把玉福吊橋，當作主要的對外連絡道路，尤其在太極峽谷上杭區段重新開放之後，更是遊客的必經之路，而鎮公所也拿出重建過程時候的照片，說明這不但不是一座碰壁橋，重建經費也比外傳的四千多萬少了許多，鎮公所強調，這條橋樑對於茶農與遊客有很大的便利，也樽節了不少費用，絕對不是花大錢，卻派不上用場的閒置建設。