（中央社記者余曉涵台北6日電）交通部今天表示，基隆捷運經費從新台幣425億元調整至697億元，其中地方如基市府分擔費暴增3倍，部長王國材今天建議基隆市府可先考慮沿線土地開發，來挹注建設經費。

基隆捷運第一階段環評日前通過初審基隆捷運計畫路線自八堵站至南港站，全長16.05公里，沿線共13座車站，其中「汐止區公所站－汐科站－樟樹灣站」路段約1.6公里屬汐東捷運（民生汐止線）工程範圍，並與汐東捷運共用社后機廠。

交通部今天指出，基隆捷運的經費由原本約425億元，增加到697億元，交通部鐵道局副局長楊正君表示，主因是物價成本上漲跟營建指數提高等因素，導致經費增加。

經費增加也導致中央及地方的支出增加，基隆市長謝國樑日前表示，市府負擔經費額從新台幣17.7億元暴增3倍成為53.86億元，將使基隆走入「財政黑暗期」會窒礙難行，希望近期與行政院商討。

針對基隆捷運經費分擔議題，交通部表示，基隆捷運經費為697億元，中央負擔514億元（73.7%），北北基三市負擔183億元（26.3%），其中基隆市負擔53.86億元，包括18.37億元土地取得費用。

交通部長王國材表示，捷運建設經費分擔有一致性適用方式，建議基隆市政府可先考慮多著力進行沿線（如北五堵）土地開發，降低土地取得經費（18.37億）與增加開發收入，來挹注建設經費。

由於中央跟地方的負擔比例也跟過去不同，鐵道局解釋，中央與地方的經費比例會按照行政院核定時的財政負擔比例等級去分配，由於基隆市的財政負擔能力等級較去年高，因此按照最新的等級標準，今年估算的補助就會相對減少，基隆市的負擔比例就會比原本預估的還要高。（編輯：李亨山）1120306