樺加沙颱風近距離觀測! 氣象署啟動「追風計畫」助預報
強烈颱風「樺加沙」即將通過巴士海峽,對台灣造成影響!中央氣象署昨(21)日上午11點和台大及漢翔公司合作,從台中清泉崗機場,出動噴射機執行飛機「投落送」颱風觀測。過程歷時約4小時,順利取得樺加沙颱風最精準且關鍵數據,同時也公布了極近距離觀測的震撼畫面。
在機上整備觀測器,望向窗邊,厚厚的雲層就是樺加沙颱風。21日氣象署執行投落送觀測,從台中清泉崗機場起飛,沿著西部,通過巴士海峽,繞行樺加沙颱風一圈,丟14顆投落送,觀測精準數據,因為樺加沙將從巴士海峽通過,但海上觀測站稀少,加上數值模式,對環流結構仍有不確定性,因此藉由飛機投落送,能夠獲取海上颱風關鍵資料,支援颱風預報及警報發佈。
氣象專家賈新興說:「颱風它主要生成的位置,還有發展的過程,其實大部分都在寬廣的洋面上,丟下一個觀測儀器,它就可以去觀測整個颱風,在海上垂直上面的結構。」「颱風飛機投落送觀測」,每次實施時間大約4到6個小時,會搭乘飛機升至約1萬3000公尺高空,到颱風周圍7級暴風範圍,和路徑重要區域,投擲投落送探測器,蒐集關鍵大氣環境資料。
觀測裝置上有GPS接收器,每0.5秒接收一次訊號,計算風速、風向,還有氣壓感測器,及溫度、濕度感測器,能夠分析「颱風暴風半徑」,「雨帶結構」和路徑研判,並即時傳送至氣象署和各國主要氣象中心,提升路徑與結構預報準確度。
至於啟動投落送觀測的標準為何?專家這樣解釋,氣象專家賈新興說:「不一定要夠大夠強,就是說它還是要有一些,比較特殊的地方,樺加沙颱風它本身的結構,條件,還有它短時間快速增強的一個過程,其實算是相當的罕見。」從2003年開始,氣象署已完成89次觀測,為颱風預測增添精準性。
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