台中巨業客運22日晚間1名司機撞死東海女大生，引發社會關注，事後巨業客運還被踢爆2021年也曾撞死1名嘉陽高中女學生。民進黨籍立委何欣純今(26)日質疑，巨業交通於2021年撞死女高中生事故，隔年評鑑卻仍拿高分；對此，台中市交通局回應，評鑑報告書為誤植，經綜合計算，總成績為78.95分列為乙等。

台中市中區綠川東街、中山路口，22日晚間有2名東海大學女學生跨越行人穿越道時，被綠燈左轉的巨業客運305號公車撞上，釀1死1傷，其中林女傷重不治、王女四肢擦挫傷。事實上，2021年1名嘉陽高中張姓女高一生，走斑馬線準備進校時，就被一輛巨業客運的公車輾過，成輪下亡魂。

何欣純立委今在立法院對交通部提出質詢，台中市府對台中市區公車每年都有做評鑑，評鑑包含5大指標，其中含旅客服務品質與駕駛員管理；巨業交通在2021年4月發生撞死女高中生事故後，隔年仍拿到25分的高分。

何欣純指出，依據交通部「道安儀錶板」彙整，台中市1月至6月行人交通事故死亡高達28人，全國最多；但1月至8月台中在危險路口改善僅完成4件，校園周邊道路改善完成更是0件，2項數據都是六都之末，進而要求中央內政部國土署、交通部協助地方找出原因，改善、保障行人安全。

對此，台中市交通局表示，台中市各年度市區汽車客運營運與服務評鑑計畫評鑑，均由委外由第三方公正單位執行，交通局澄清，巨業交通於111年台中市市區汽車客運營運與服務評鑑計畫評鑑報告書中，總分25分為誤植，其在該項目實際得分為20.5分，低於業者平均分數21.9分，經綜合計算總成績為78.95分列為乙等。

交通局說明，該評鑑報告書中「旅客服務品質與駕駛員管理」項目中，僅「C8駕駛員工時稽查」由主管機關依據裁罰紀錄進行評分，而C1至C7項目均由委外公正單位派遣自行雇用的秘密客、調查員實地稽查進行評分，巨業交通在該項目實際得分為20.5分；另查該年度評鑑相關重大肇事列入「E5百萬公里肇事死傷人數」指標中，巨業交通得分為0分，經綜合計算總成績為78.95分列為乙等。

交通局提到，巨業交通因評鑑表現不良，於當年度虧損補貼請領時遭折減約263萬元，後續將加強委外廠商履約管理，務求報告書內容正確。