上個月31日，香港國泰航空一架空中巴士A330客機，在高雄小港機場發生引擎故障，機長立即決定滑回停機坪維修，延誤34分鐘才再度起飛。沒想到昨(2)日凌晨，國泰航空另一架A350客機在香港機場起飛後，發現發動機燃油噴嘴故障，這也是空中巴士首度出現燃油噴嘴故障，於是緊急折返。國泰航空正在檢查全部48架同類型航機，並取消最近兩天相關航班，範圍涉及台北、東京、大阪、新加坡等航線。

規模全香港最大的國泰航空公司，要求旗下機隊48架空中巴士A350客機，全面停飛檢測維修。因為9月2日凌晨，一架飛往蘇黎世的A350-1000客機，發生引擎零件故障，於是折返香港機場。

彭博社記者說：「國泰航空發現的故障問題，是從未有過的情況，所以國泰的問題會不會也發生在，其他使用A350的航空公司。」據了解故障的部位－A350發動機的燃油噴嘴，是引導燃料進入燃燒室的零組件。路透社引述專家說法，這類問題不常見；比較可能影響飛機加速性能，比起渦輪葉片故障，相較之下並非太嚴重的問題。目前還不清楚發生故障的原因。

彭博社記者說：「顯然這起故障，對於引擎製造商勞斯萊斯，是新的挑戰，也引發其他航空公司與監管機構注意，正在評估接下來會如何，到底可以短期內修復解決問題，或者需要長時間修理。」只是消息一出，A350發動機製造商勞斯萊斯，在倫敦交易所股價應聲重挫，跌幅一度達到8.2%，創下兩年來之最。歐盟航空安全局證實，與與空巴和勞斯萊斯取得聯繫，並啟動正式調查。

國泰航空也取消兩天，以A350執飛的相關航班，涉及的航線多半是亞洲的城市，例如台北、東京、大阪、新加坡等等。目前使用A350較多的，以亞洲的航空公司像是阿聯、日航、華航、長榮為主，除了國泰以外，其他航空公司暫無停飛檢修的規劃。

華航表示，本公司機隊未使用受影響型號之發動機，現行營運不受影響；亦將持續關注原廠指示，主動安排檢測作業，確保航機運作安全。