又發生工程緩撞車被撞擊事件，台72線苗栗路段，一輛轎車疑似開啟輔助駕駛系統，駕駛人沒有注意前方路況，撞上正在施工的工程緩撞車，轟然巨響，轎車車車頭幾乎全毀，幸好駕駛只有額頭撕裂傷，沒有生命危險，但被撞的施工包商無奈表示，這已經是緩撞車4年來第6次被撞，雖然保險公司可以理賠，但這幾年來被撞次數太頻繁，現在連保險公司都拒保了，讓他們相當頭痛。

工程緩撞車停外側車道施工，後方一輛白色轎車高速接近，下一秒，轎車直接撞上緩撞車尾，車頭鏟進緩撞車底下，把緩撞車都頂起來了，轎車車頭因為強大撞擊力，幾乎全毀，還好安全氣囊爆開，駕駛只有額頭撕裂傷，自行走上救護車，記者VS.現場工人說：「又是這種車，(這次被撞第幾次了)第6次，（只要撞一次就報銷一次）對啊。」

工人聽到巨響下車查看，發現緩撞車「又」被撞了，這已經是4年來第6次，而且這次衝撞的車輛，和上星期國道銅鑼路段事故，還是同一車型，衝撞方式也雷同，現場工人說：「他說他開輔助駕駛，有可能在休息還是怎麼樣，沒注意就直接撞了。」苗栗警分局副分局長徐文明說：「（雙方）均未有飲酒情形，詳細事故原因尚待調查釐清。」

被撞爛的車尾碰撞防護器，一組報價100多萬，施工外包商透露，雖然可以用保險理賠，但因為工程緩撞車被撞次數太頻繁，現在連保險公司都拒保了，公路局外包商陳櫂竤說：「（以前保費）只要4萬多，後來變10萬多現在拒保了，聽到要上快速高速公路的時候心裡都會怕怕的。」儘管警方多次提醒，車輛輔助駕駛系統，有辨識度和反應速度上的極限，呼籲駕駛人不要過度依賴，但類似交通事故還是不斷發生。