台中捷運重大傷亡意外，中捷董事長辭職下台，中捷雖然提出「緊急告警手勢」、「研擬設置月台緊急按鈕」等5大改進方案，但上午在議會，議員再砲轟中捷平常訓練不夠、應變太慢，要求中捷提出硬體改善的時間表，中捷也強調，從現在起到安全系統改善前，這段過渡期間列車上的「人工駕駛面板」會全時開啟，隨車員只要發現異狀，隨時可以按下緊急停車鈕，防止意外發生。

中捷事件持續延燒，上午在台中市議會，議員持續砲轟中捷反應速度太慢。台中市議員(民)陳淑華說：「12點28分車組人員已經回覆(撞車)了，你在行控中心待了(10幾分鐘)這麼久，你在裡面是在幹什麼，你到了現場才告訴我說，你1點多才知道列車撞上障礙物。」

括人員的「緊急告警手勢」也被質疑，這樣的訓練難道平常都沒做嗎？台中市議員(民)江肇國說：「這些不是應該，都在平常的訓練跟規定當中呢，不然中捷你們公司平常的訓練演練，到底在做些什麼。」而對於中捷提出的硬體改善措施計畫，包括「研擬設置月台緊急按鈕」和「智慧型障礙物辨識裝置」，到底什麼時候能完成？議員要求給出時間表，中捷這樣回應。

台中市議員張廖乃綸(國)VS.中捷總經理莊明聰說：「(總經理你可以給我一個期程，或是給我一個大概的時間嗎)，我們的目標一定要改善這個，類似偵測的這些系統，但是當下這個情況，即日起我們隨車員在我們駕駛端，就把(人工駕駛)蓋板打開全時段打開，在不管列車出發前列車行進中，只要發現任何異狀的話，我們就按下緊急剎車按鈕。」

中捷強調，即刻起列車隨車員旁邊的「人工駕駛面板」，會隨時保持開啟狀態，一有狀況就可按下緊急停車鈕，這樣的狀態會一直持續到硬體設施改善為止，一切以乘客安全為優先。