台中捷運列車撞上掉落的塔吊造成1死10傷，但中捷代理董事長林良泰卻在事後檢討會議上，帶頭拍手鼓勵中捷人員，還在議會上說「自動駕駛是林佳龍時代決定」，遭議員反駁砲轟，12日晚間，林良泰在臉書上宣布請辭，市府也火速同意，但現在綠營議員，拿出一份意外發生當時中捷內部通聯記錄，上面清楚顯示，塔吊砸到軌道時，行控中心就一連接獲了16次警告，但中捷當下似乎還搞不清楚狀況，甚至接獲行車組求救時，還先打電話問台電，有沒有跳電，讓綠營議員抨擊中捷荒腔走板，錯失了黃金救援時間。

台中捷運代理董事長林良泰12日晚間，在個人臉書發布請辭貼文說「在中捷的階段性任務已完成」，「謝謝中捷謝謝大家」，台中市議員(國)羅廷瑋說：「相關的言論我們都予以譴責，最後請辭認錯，我們還是抱持著正面的態度。」有藍營議員認為，林良泰在中捷事故發生後，不論是拍手鼓勵中捷人員，或說自動駕駛是林佳龍時代決定都很不妥當，請辭是負責任的行為，但現在，意外發生時的中捷內部通聯紀錄曝光，譯文中清楚寫明，當天12點27分04秒，塔吊砸到軌道時，行控中心就接到了16次的警告，但行控中心似乎搞不清楚狀況，先問電扶梯電梯有沒有人受傷，27分32秒行車組呼叫訊號中斷，行控中心卻選擇打電話去問台電有沒有異常，台中市議員(民)江肇國說：「我覺得這樣的應變，實在是太荒唐離譜了，而且在事故發生之後，他們一度還認為說是車站，有列車爆炸車門被炸開。」

中捷回應，32秒時已經注意到異狀，並在38秒試圖聯絡行車組，但在45秒時才接獲立即停車指令，不過綠營議員還是無法接受，要求運安會要好好釐清，為了避免發生意外，市府13日上午再度突擊檢查興富發，以及其他建商共4處工地，包括工地內的相關安全措施以及塔吊稽查人員都仔細檢查，這次暫時沒發現重大違規，市府強調未來會不定期的突擊檢查，要求建商和施工單位，遵照一切規定避免意外發生。