台中捷運豐樂公園站昨（10）日發生重大工安意外，釀1死10傷。今（11）日台中捷運公司公布月台畫面與車廂畫面，並開記者會說明事情經過，列車於中午12點26分50秒駛入月台，吊臂於27分04秒墜落砸到捷運隔音牆，列車在27分45秒撞上吊臂。由於中捷是無人駕駛系統，列車的到站離站都是自動化啟閉，隨車人員在27分26秒發生異狀，32秒時連絡行控中心，並試圖拿出鑰匙打開蓋板執行手動緊急煞車作業，僅有13秒反應時間。

根據中捷公司報告，列車於當日12點26分50秒入站，27分04秒吊臂砸到隔音牆，05秒時保全聽到聲響，往軌道方向確認狀況，14秒發覺異樣回報站長，此時隨車人員也正在確認旅客上下車狀況，20秒隨車人員回到車廂，22秒列車自動執行關門。

27分26秒時，隨車人員與旅客發現列車前方有異狀，30秒列車離站，32秒時，粉塵消散隨車人員發現異常隨即呼叫行控中心，並拿取列車鑰匙試圖打開駕駛台蓋板執行手動煞車，45秒列車撞上障礙物，52秒列車停車，而列車的系統則在48秒偵測到障礙物並急煞。

中捷站務中心主任張仍端提到，中捷是無人駕駛系統，列車的到站離站都是自動化啟閉，對此配有隨車員，任務是到站的時踏出車廂，觀察車廂旅客安全。張仍端表示，在跟隨車人員相面談時情緒仍相當激動，而事發當下情況相當緊急，她也很緊張，但她仍堅持到最後一刻，「她的勇氣令人覺得可佩，我們以她為傲」。

張仍端提到，隨車人員表示當下專注執行觀察旅客狀況，而在列車關門後，只看到保全跑向她比出手勢，當下無法意會，直到軌道粉塵散去後看到障礙物，隨即用對講機與行控中心聯繫，另一手去掏值勤包拿蓋板鑰匙，試圖執行緊急剎車，中間過程只有短短13秒。張仍端強調，隨車人員與保全都遵循SOP規範，執行相關措施，只是時間太短暫，來不及反應。