彰化139線的19到22K路段，速限從時速50公里降到40公里，實施一個月之後，警方統計取締超速違規有1千2百多件，和沒有調降之前，平均每個月近7百件相比，不減反增。警方表示，很多駕駛人以為這個路段，只有固定試測速照相而僥倖超速，但警方也會採取不定點測速照相，罰單數量才會相對增加。

重機騎士在139線高速狂飆，被測速照相拍下，另一名騎士竟然放開雙手拍手叫好。雖然139線已經把速限從50公里降到40公里，但實施一個月後，違規超速罰單卻有增無減，其他騎士說：「不是說全路段都在做監測，所以他過這個點，他其實就開始補油門了。」

降速後一個月，超速違規有1245件，比降速前平均每個月696件還多。原來這處路段，除了固定式測速照相，警方又採取不定點測速照相，許多駕駛心存僥倖，通過固定式照相就超速行駛，結果吃上罰單，彰化縣警局交通隊長林世明說：「還沒降速以前，每個月(事故)平均發生數是24.2件，嚴格來執法以後，發生交通的事故降為15件。」

彰化139線彎道多，半年前立委黃秀芳在俗稱的虎崗路奪命轉彎處發生車禍，24日又有轎車在同一地點失控撞斷路燈。警方表示，取締只是手段，只要駕駛人都遵守速限，就能把事故發生率降到最低。