長榮空服罷工進入第5天，影響旅客人數持續擴大。交通部今(24)日召開第6次應變會議，交通部次長王國材透露，勞動部和勞資雙方之間有非正式協商，包括禁搭便車條款、勞工董事議題，初步了解雙方都有機會各退一步，希望雙方早日達成共識，讓罷工落幕。 機場秩序恢復 勞資有望各退一步 王國材表示，今天長榮航空原訂規畫飛航181架次，共取消108架次，影響旅客共2萬3047人，未來4天長榮航空都將維持40%運能。目前在桃園機場的簽轉櫃台已無旅客在等待，機場秩序也大致恢復，主要是這一週因取消航班需要簽轉的旅客都已經處理完畢，疏運已大致維持穩定狀況。 王國材透露，目前勞動部也積極透過非正式的協商穿梭，包括禁搭便車條款、勞工董事議題，初步了解雙方都有機會各退一步，但細節因勞動部目前仍在進行中，不便對外說明。

外傳長榮祭「關門條款」 空服員恐回不來？ 針對外傳長榮資方擬祭「關門條款」，同步清理航線時，若空服員持續罷工，未來也可能回不來公司。王國材澄清，目前了解長榮的態度還是期待罷工的空服員早日回來公司，針對招募空服的計畫本來就是航空公司每年都會進行的，不認為這樣的作法是取而代之罷工空服。 旅客遇罷工損失慘！機票比價平台吸收補貼 此外，台灣機票比價平台Airbare go票機日前在臉書PO出佛心方案，只要是受此次罷工影響，需要改買其他航空公司機票所產生的衍生費用，該平台不但補貼消費者25%，另外，退票手續費更是由平台自行吸收。不過業者提醒，必須是6月19日前完成的交易，才符合補貼的原則，並保有所有修改、變更內容之權力。 Airbare go票機提供機票資訊、 住宿優惠及多款旅遊產品預訂等，主打與消費者分享所有關於機場、 機票和航班等的知識及攻略。因應罷工影響，為減低消費者的損失，平台推出補助方案，詳細申請條件與管道可詢問Airbare go票機。