機師工會到底為什麼要罷工？機師工會提出五大訴求，包括疲勞航班，長程航班8小時以上、要增派人力，保障本國籍機師升訓制度，禁止對會員秋後算帳，還要撤換不當的管理高層，以及比照長榮航空保障第13個月全薪等，工會控訴、資方沒有善意回應，不得已才罷工。 機師工會對華航提出，包含改善疲勞航班，要求長程航班8小時以上3人派遣、比照長榮航空保障第13個月全薪等，五大訴求，他們說資方沒有善意回應，不得已才罷工。工會也反駁，他們並非外界所說的「高薪的高級勞工」，沒要求降低機師酒測標準，更不是貪婪的一群人。 舉標語喊口號，華航機師罷工，提出五大訴求：訴求一，改善疲勞航班增加人力，工會要求，8小時以上航班改成3人派遣，12小時以上的要有4人，才能提供更好的飛行安全環境；訴求二，副駕駛升訓制度透明化，並保障國籍機師招募與培訓；訴求三，禁止對工會會員秋後算帳；訴求四，撤換破壞勞資關係的主管；訴求五，比照長榮航空保證第13個月全薪。 機師工會認為，華航刻意塑造機師貪婪形象，就連呼籲資方，對五大訴求提出對應方案，華航也只回應前兩項。工會認為資方，沒有誠意解決勞資爭議，也反駁要求降低機師，酒測標準的說法。工會強調，罷工是不得不的決定，沒有預設截止期限，對旅客不便感到抱歉，希望社會大眾諒解，也持續收取機師的檢定書，相信影響層面會繼續增加。